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地磅秤的來(lái)源：由法國人吉爾•佩爾索納•德•洛百瓦爾發(fā)明

地磅秤，又稱(chēng)電子磅秤，是地磅、汽車(chē)衡的別名。分為小地磅秤，和過(guò)汽車(chē)的大地磅，是用于糧食加工行業(yè)，廠(chǎng)礦等大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。世界上zui原始的秤是古埃及人的發(fā)明。還在7000多年以前，古埃及人就使用一種懸掛式的雙盤(pán)秤來(lái)稱(chēng)麥子。這種秤有兩個(gè)秤盤(pán)，分別懸掛在秤梁的兩端。

地磅秤在中國，秤的出現也很早。春秋中晚期，楚國已經(jīng)制造了小型的衡器—木衡．銅環(huán)權，用來(lái)稱(chēng)黃金貨幣。完整的一套環(huán)權共十枚，大體以倍數遞增，分別為一銖、二銖、三銖、六銖、十二銖、一兩、二兩、四兩、八兩、一斤。中國歷史博物館藏有一支戰國時(shí)的銅衡桿，這種衡器即不同于天平也不同于后來(lái)的稱(chēng)桿，但與不等臂天平類(lèi)似。經(jīng)過(guò)逐步演化的過(guò)程，衡桿的重臂縮短，力臂加長(cháng)，也就成為了現代仍在使用的桿秤。

桿秤在耶穌誕生前由游牧部傳入了西方，被命名為羅馬秤。在許多拉丁語(yǔ)作家的著(zhù)作中都有關(guān)于這種秤的記載。羅馬秤兩臂不等，稱(chēng)物端的秤臂較短，且長(cháng)度固定不變。在稱(chēng)量重物時(shí)，移動(dòng)秤桿另一端的秤錘（這樣就改變了該端秤臂的長(cháng)度），直到秤桿達到水平狀態(tài)時(shí)為止。使用這種秤可以稱(chēng)量比秤錘重得多的物體。

1670年，法國著(zhù)名的數學(xué)家、物理學(xué)家和機械設計師吉爾．佩爾索納．德．洛百瓦爾（GillesPersonnedeRoberval，1602—1675）于1670年將他發(fā)明的案秤報送巴黎科學(xué)院。這是一種等臂雙盤(pán)案秤（又名磅秤）。秤盤(pán)裝在秤梁兩端，下面裝有剛性導桿，可在稱(chēng)座上相應的導孔內上下上下移動(dòng)。這樣，當秤梁繞軸擺動(dòng)時(shí)，在導桿作用下，秤盤(pán)可做上下移動(dòng)，但其水平狀態(tài)保持不變。這種秤是的。直到現在，洛百瓦爾案秤仍然是世界上使用zui為普遍的商業(yè)秤。

地磅秤詳細介紹：

地磅秤，又稱(chēng)電子磅秤，是地磅、汽車(chē)衡的別名。分為小地磅秤，和過(guò)汽車(chē)的大地磅，現在我們要給大家介紹的是小型地磅秤。

地磅秤稱(chēng)重傳感器—地磅秤的核心部件起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。

地磅秤稱(chēng)重顯示儀—地磅秤通過(guò)軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進(jìn)一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

地磅秤主部件簡(jiǎn)述：

⑴地磅SQB型稱(chēng)重傳感器

⑵連接電纜：Φ5x5000mm（如有特殊要求可另定）輸入：紅（-）黑（-）；輸出：綠（-）白（-）

⑶XK3190模擬式顯示儀表

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